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GC 합성형라멘 | 특허 제 10-0946716호

GC 합성형라멘
GC 합성형라멘

PSC Girder교와 라멘교의 장점만을 취하여, 교량받침 및 신축이음 장치가 없으므로 주행성, 내구성 및 유지관리 측면에서 매우 유리하고, 가설시 거푸집과 동바라기가 불필요하여 안전사고 예방은 물론 신속 · 간편한 공사로 건설비 절감이 가능한 교량 형식

주요 특성

  • 최소형고

    - 동일지간 대비 최소 형고로 형하고(여유고) 확보에 유리

  • 주행성, 소음, 유지관리 매우 양호

    - 교량받침, 신축이음 장치 없어 유지관리(교체 및 점검) 불필요

  • 경제성 우수

    - 건설비 측면뿐 아니라 LCC 측면에서 월등

  • 높은 활용성

    - 유지관리가 곤란한 Eco Br.(동물 이동 통로)등에 적용성이 매우 큼

  • 시공성, 안전성 및 품질관리 우수

    - 동파리·거푸집 미사용으로 공기 단축 및 시공성 매우 양호

  • 사용성 및 구조 효율성 우수

    - 라멘으로 처짐, 진동수 감소 및 내진성 향상
    - 단계별 시공을 통한 부재별 단면력 최적화
GC 합성형라멘의 개념
교대 시공
거더 가설
슬래브, 우각부 시공
교량 완성

• 중앙부는 PSC 거더가 모멘트에 저항하며, 우각부는 RC 구조로 활하중에 의한 모멘트만 저항하므로 장지간의 라멘교 건설이 가능

경간장별 GC 합성형라멘 적용 단면
GC 합성형라멘의 성능 시험

국가 R&D 실물시험으로
안전성 검증 (2회 진행)

2017
국토교통과학기술진흥원, 고강도 콘크리트를 사용한 분절거더와 말뚝을 이용한 지형고 일체식 교량

2009
대전지방국토관리청, Inverted T형 거더를 이용한 합성라멘교의 연구개발

합성형 라멘 실물시험
합성형 라멘 실물시험 1
합성형 라멘 실물시험 2
거더-우각부 실물시험
거더-우각부 실물시험
하중 처짐 관계 그래프
일체식 교량 실물시험
일체식 교량 실물시험
하부형식

  • 일반형

  • 무교대형

무교대형 GC 합성형라멘
고강도 분절PSC거더와 CFT말뚝을 이용한 무교대 교량
무교대 교량 개념도 및 특허증

• 단일 CFT말뚝과 낮은교대 적용으로 하천 제방훼손 최소화

무교대 교량 현장 사진 1
무교대 교량 현장 사진 2
개요도 및 경간장별 형고
Pre-Beam형 (Slab 일체화):L=8.0m~15.0m
지간장 형고 h
(바닥판 포함 H)
10m 0.35(0.5)
12m 0.45(0.6)
15m 0.55(0.7)

횡단면도
교량 전경
Inverted-T형(역T형) : L=15.0m~25.0m
지간장 형고 h
(바닥판 포함 H)
20m 0.68(0.9)
25m 0.88(1.1)

횡단면도
교량 전경
I-Girder형 : L=15.0m~40.0m
지간장 형고 h
(바닥판 포함 H)
20m 0.8(1.04)
25m 0.9(1.14)
30m 1.1(1.34)
35m 1.3(1.54)
40m 1.6(1.84)

횡단면도
교량 전경
Seg-Girder형 (분절거더,저형고) : L=15.0m~45.0m
지간장 형고 h
(바닥판 포함 H)
20m 0.5(0.72)
25m 0.65(0.89)
30m 0.85(1.09)
35m 1.05(1.29)
40m 1.25(1.49)
45m 1.55(1.79)

횡단면도
교량전경
거더형식 Pre-Beam형, Inverted-T형, I-Girder형, Seg-Girder형
Pre-Beam형
Pre-Beam형 사진 1
Pre-Beam형 사진 2
Inverted-T형
Inverted-T형 사진 1
Inverted-T형 사진 2
I-Girder형
I-Girder형 사진 1
I-Girder형 사진 2
Seg-Girder형
Seg-Girder형 사진 1
Seg-Girder형 사진 2
시공 순서
  • ① 거더 공장 제작
  • ② 거더 제작 완료
  • ③ 강연선 긴장(3차원 형상 인장괸리)
  • ④ 거더 거치
  • ⑤ 상부철근 배근 및 현장타설
  • ⑥ 완공

3차원 형상 인장관리

3차원 형상 인장관리
01
거더에 복수의 변위 측정기 설치
02
제1긴장력을 도입
03
거더의 변위 정보를 산출하여 제2긴장력을 조절하는 시스템
하향 화살표
여는 따옴표 이상응력 및 균열을 억제하며 내구성 증진 및 유지 관리 최소화 닫는 따옴표
시공 실적
  • 서수원~의왕 L=31m, B=6.0m
    고속도로

    언양~영천 고속도로 건설공사 모량교 등

  • 매성교 개축공사 L=2@25.0=50.0m
    국도

    송추 우회 도로 을대2교 등

  • 순창교 재가설공사 L=25.6+27.0+25.6=78.2m, B=13.0m
    지방도 및 기타

    월드컵 대교 RAMP 구조물 보호공 건설공사 개착 BOX 등